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振華鍛造產品展示

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實力鑄就品質 品質成就品牌

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公司優勢/ advantage
  • - 廠家直銷 省去中間環節 讓利給客戶
  • - 全廠占地面積12400平方米,建筑面積6800平方米
  • - 生產設備齊全,技術先進,,年生產鍛件12000余噸
  • - 專業的售后服務保障,為您解答疑難問題
應用行業優勢

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生產技術優良

鍛件的力學性能比鑄件好,能承受大的沖擊力作用和其他重負荷,所以,凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。

節約原材料重量輕

在保證設計強度的前提下,鍛件比鑄件的重量輕,這就減輕了機器自身的重量,對于起重設備、交通工具、飛機、車輛等器械有重要的意義。

振華鍛造公司簡介

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about us

山東振華鍛造股份有限公司

     山東振華鍛造股份有限公司始建于2000年7月1日,位于山東省濟南市章丘郊區濟青公路北側普集鎮一公里處,全廠占地面積12400平方米,建筑面積6800平方米,現有員工120人,固定資產1240萬元,其中鍛壓設備有5噸電液錘1臺,2噸夾板錘4臺,750公斤空氣錘2臺、機械加工設備有50車床3臺,20-30車床12臺,大型鋸床6臺,7噸叉車2臺,年生產鍛件12000余噸。
      我公司主要產品:裝載機齒輪、支承軸等系列鍛件,柴油機齒圈、飛輪以及其它鍛件,起重機設備、車輪以其它鍛件,五噸以下各種自由鍛件.......
新聞中心

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鍛造的類型
  鍛造是一種行使鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定力學性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工技巧,是鍛壓(鍛造與沖壓、的組成片面之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷,優化微觀組織布局,同時由于留存了完整的金屬流線,鍛件的力學性能普通優于同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件,除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外,多采用鍛件。下面我們來一起了解下鍛造的類型。
  根據鍛造溫度,可以分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。根據成形機理,鍛造可分為自由鍛、模鍛、碾環、特殊鍛造。
  一、自由鍛
  指用簡單的通用性對象,或在鍛造裝備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力,使坯料產生變形而獲得所需的幾何形狀及里面質量的鍛件的加工技巧。采用自由鍛技巧生產的鍛件稱為自由鍛件。自由鍛都是以生產批量不大的鍛件為主,采用鍛錘、液壓機等鍛造裝備對坯料進行成形加工,獲得合格鍛件。自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長、沖孔、切割、彎曲、扭轉、錯移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式。
  二、模鍛
  模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛。金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內受壓變形而獲得鍛件,模鍛普通用于生產重量不大、批量較大的零件。模鍛可分為熱模鍛、溫鍛和冷鍛。溫鍛和冷鍛是模鍛未來發展方向,也代表了鍛造技術水平的高低。
  按照材料分,模鍛還可分為黑色金屬模鍛、有色金屬模鍛和粉末制品成型。顧名思義,即是材料分別是碳鋼等黑色金屬、銅鋁等有色金屬和粉末冶金材料。
  擠壓應歸屬于模鍛,可以分為重金屬擠壓和輕金屬擠壓。
  閉式模鍛和閉式鐓鍛屬于模鍛的兩種先進工藝,由于沒有飛邊,材料的行使率就高。用一道工序或幾道工序就可能實現復雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊,鍛件的受力面積就削減,所需要的荷載也削減。但是,應留意不能使坯料完全受到限制,為此要嚴格控制坯料的體積,控制鍛模的相對位置和對鍛件進行測量,努力削減鍛模的磨損。
  三、碾環
  碾環是指通過專用裝備碾環機生產不同直徑的環形零件,也用來生產汽車輪轂、火車車輪等輪形零件。
  四、特種鍛造
  特種鍛造包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態模鍛等鍛造方式,這些方式都相對適用于生產某些特殊形狀的零件。例如,輥鍛可以作為有效的預成型工藝,大幅降低后續的成型壓力;楔橫軋可以生產鋼球、傳動軸等零件;徑向鍛造則可以生產大型的炮筒、臺階軸等鍛件。
  五、鍛模
  根據鍛模的運動方式,鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環和斜軋等方式。擺輾、擺旋鍛和輾環也可用精鍛加工。為了進步材料的行使率,輥鍛和橫軋可用作細長材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的扭轉鍛造也是局部成型的,它的優點是與鍛件尺寸相比,鍛造力較小情況下也可實現成型。包括自由鍛在內的這種鍛造方式,加工時材料從模具面左近向自由表面擴大,因此,很難保證精度,所以,將鍛模的運動方向和旋鍛工序用計算機控制,就可用較低的鍛造力獲得形狀復雜、精度高的產品,例如生產種類多、尺寸大的汽輪機葉片等鍛件。
  鍛件與鑄件相比,金屬經過鍛造加工后能改善其組織布局和力學性能。鑄造組織經過鍛造技巧熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶,使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、大小均勻的等軸再結晶組織,使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合,其組織變得加倍緊密,進步了金屬的塑性和力學性能。
石化配件在進行安裝使用時有哪些注意事項

    石化配件是石油化工行業常用的配件產品。石化配件在具體的應用中,應注意避熱、避缺、避臟、避反等問題。
    避缺、避臟、避熱、避反等問題。無論是對石化配件的應用,還是對它的保養維護,都會起到積極作用。那么這些問題對石化配件會造成什么樣的影響呢?
    一、避缺:發動機氣門鎖片,應成對安裝。如漏裝或缺失:將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝在使用中將有可能導致嚴重的故障發生;發動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導致該處嚴重泄油。
    二、避臟:燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟,會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。
    三、避熱:石化配件過熱,會導致石化設備易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢。
    四、避反:發動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;發動機風扇葉片安裝時不可弄反;對有方向花紋的輪胎,人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部。

起重機的日常維護管理

    不管是什么行業,在使用起重設備時要對起重設備進行一次安全檢查,并對起重設備進行一次維修保養,及時發現異常情況,并及時處理,確保起重機械安全運行,避免任何意外事故發生。把一些隱患都在在萌芽狀態中消滅掉,這樣不單單是對工程進度的負責,更是對施工人員的生命財產負責。
    1、日檢。由司機負責作業的例行保養項目,主要內容為清潔衛生,潤滑傳動部位,調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,監聽運行中有無異常聲音。
    2、周檢。由維修工和司機共同進行,除日檢項目外,主要內容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性,通過運行觀測傳動部件有無異常響聲,及過熱現象。
    3、月檢。由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行,除周檢內容外,主要對起重機械的動力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進行狀態檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統,檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測,了解掌握起重機整機技術狀態,檢查確定異常現象的故障源。
    4、年檢。由單位領導組織設備安全管理部門挑頭,同有關部門共同進行,除月檢項目外,主要對起重機械進行技術參數檢測,可靠性試驗,通過檢測儀器,對起重機械,各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、測試探傷,通過安全裝置及部件的試驗,對起重設備運行技術狀況進行評價。安排大修、改造、更新計劃。
    當然,這些對于起重機師傅來說是須要掌握的基本的常識,重型起重設備的使用和維護是非常重要的。為了避免一些不必要的事故發生,起重機建議使用重型起重設備的機構,一定要做到日常的維護和檢查,做到萬無一失。
法蘭鍛造生產流程
   法蘭鍛造在如今的鑄鍛行業中得到的應用還是比較多的,在進行法蘭鍛造的時候,其實法蘭鍛造是有著自己特有的生產流程的,只有經過這些流程進行生產的鍛件在質量上才會有所保障。
  鍛造工藝一般由以下幾個工序組成,即選擇高質量的坯料沖裁、加熱、成形和鍛造后冷卻。鍛造的工藝方法有自由鍛造、模鍛和輪胎薄膜鍛造。在生產中,根據鍛件的質量和生產批量的不同,選擇不同的鍛造方法。
  一、沖壓
  沖壓一種鍛壓工藝,其中沖孔不使用沖頭沖孔或通孔,使鍛造過程彎曲,使方坯彎曲到一定的角度或形狀,并將毛坯或切削材料切割到鍛造過程中。
  二、模鍛
  模鍛統是將加熱的坯料放置在模鍛模具上,該鍛模固定在要鍛造的模鍛裝置上。
  模鍛的基本工藝:切削、加熱、預鍛、最終鍛造、沖壓、修整、淬火回火、噴丸。常見的工藝有鐓粗、彎曲、加長、沖壓和成形。
  普通模鍛設備包括熱模鍛機、模鍛錘、平鍛機和摩擦壓力機。一般說來,鍛造法蘭質量好,一般采用模鍛生產,晶體結構精細,強度高,當然價格更貴。無論是鍛造法蘭還是鑄造法蘭,制造法蘭都是一種常見的方法。請參考所用零件的強度要求。如果要求不高,也可以使用轉動法蘭。
  法蘭鍛造生產詳細流程:
  1.將所選原材料鋼材放入中頻電爐熔煉,使鋼水溫度達到1600-1700℃;
  2.將金屬模具預加熱到800-900℃保持恒溫;
  3.起動離心機,將步驟1中鋼水注入步驟2中預熱后金屬模具;
  4.鑄件自然冷卻到800-900℃保持1-10分鐘;
  5.用水冷卻至接近常溫,脫模取出鑄件。
鋼管設備配件的核心優勢
  鋼管設備配件按照不同分類有很多的。它的配件是繁多復雜的。建筑鋼管的在公路橋梁及在建筑結構網架、支柱和機械支架,因為建筑鋼管可以減輕重量。節省金屬20~40% ,而且可實現工廠化機械化施工,不但可節省鋼材、簡化施工,而可大大減少涂保護層的面積,節約投資和維護費用。
  鋼管設備配件的核心優勢:
  1.簡單工藝生產,迎合市場需求,效率高發展迅速,成本低價。
  2.承壓能力強,焊接性能優質,安全可靠。
  3.易清潔整理,保持潔凈美感
影響鋼管設備配件價格的因素
  鋼管設備配件的價格為什么會不同?不同廠家所生產的鋼管設備配件價格都是不一樣的,這是因為鋼管設備配件的價格并不是統一性的,而且不同廠家所提供的技術以及原料成本都是不一樣的,這些都是影響鋼管設備配件價格的因素,今天小編就來具體的講一下這方面的內容。
  一:首先來說一下不同規格的產品,這一點是很容易理解的,不同規格的產品其價格自然是不同的,同等條件下,規格越大的產品其價格越高;
  二:那么如果是同規格的產品不同廠家的價格也是不同的話,那么考慮到是技術和成本的原因,鋼管配件有不同的口徑,對于口徑越大的鋼管配件所對于生產設備的要求就越高,生產技術就越困難,其價格自然會高;除此之外還有成本問題,廠家所使用的原料越多越貴,那么所正常出的鋼管配件自然是高成本的,這也就需要高價格來得到相應的利潤。
  那么以上小編為大家所分享的影響鋼管設備配件價格的因素,有興趣的朋友可以了解下,希望能夠對大家有所幫助。
鍛造時的安全預防措施
  鍛造過程中會有一些危險,在整個工作環境中,工作人員一定要注意自身的安全。那么鍛造過程的安全預防措施有哪些呢?下面小編給大家介紹下。
  1、加熱爐和鍛壓設備應設置在正確位置,避免密集在一處,工件流程要合理,成品鍛件要搬離車間,如有可能,加工過程應機械化,并進行良好管理。
  3、應具有有效的全車間通風、加熱爐要有局部排氣系統,高溫工作場所應配備冷空氣簇射裝置,并在門的周圍安裝風幕。
  3、加熱爐應具有良好的風流;爐煙、煙塵以及熱空氣應排至車間外面。
  4、輻射熱源和空氣應采用水簾、反射式或隔熱式屏障等進行隔熱。
  5、應提供隔熱的休息室,并裝有空氣簇射和水噴淋設備。
  6、危險的噪聲源應予以封閉或裝設吸聲板,車間應遠離住宅區。
  7、為了抑制振動,設備應裝在建筑物地基以下的既深又厚實的基礎上,并與一切結構部件分開。
  8、從業人員上崗前均應接受體檢,應建立定期體檢制度定期進行檢查。
  9、向從業人員提供個體勞動防護用品,工作節奏應該合理。工作中應提供飲料,以補充因出汗而損失的水分、鹽和維生素。車間應具有足夠的職業危害防護設施,所有從業人員應接受良好的安全生產教育培訓。
  以上就是關于鍛造時的安全預防措施。對于鍛造件生產過程的預防問題要高度重視。我公司具有多年的鍛造技術與經驗,鍛造設備齊全,具有較強的機加工能力,可以承接單件重量五噸以下各種尺寸的鍛件,大家如果有什么需求的話可以隨時聯系我們!
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